SMC 執(zhí)行器對應現(xiàn)場總線的網關(GW) LEC-G

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SMC 是全球性的氣動元件制造商，公司成立于1959年，總部位于日本東京。

起初，SMC 是一家以粉末冶金法制造“燒結金屬工業(yè)過濾器"濾芯為主的公司，經過幾十年的不斷努力與創(chuàng)新，SMC 的產品種類逐漸豐富，并依靠優(yōu)秀的品質得到了無數(shù)用戶的信賴。如今 SMC 已發(fā)展成一家全球規(guī)模的氣動企業(yè)，公司早期設立的名稱“SMC"（Sintered Metal Company，意為“燒結金屬公司"）由于已在世界享有多年盛譽而被沿用至今，成為了全球統(tǒng)一的公司名稱。

SMC 的產品現(xiàn)已多達12,000種基本型元件、700,000個規(guī)格，廣泛應用在各個領域的自動化生產中。

SMC 的“氣動控制技術"正廣泛應用于汽車、半導體、電子、機床、食品、包裝、印刷、醫(yī)療、制藥、紡織等基礎工業(yè)領域中。通過氣動技術與SMC技術的融合，即使是在新一代信息技術、機器人、航空航天、新能源、智能制造等產業(yè)中，氣動技術也有著無限發(fā)展的可能。在半導體工程、液晶制造、生物醫(yī)藥、醫(yī)療器械等高新技術領域，SMC 的產品大顯身手，氣動技術正在不斷擴大新的應用領域。

氣缸故障
由于氣缸裝配不當和長期使用，氣動執(zhí)行元件（氣缸）易發(fā)生內、外泄漏，輸出力不足和動作不平穩(wěn)，緩沖效果不良，活塞桿和缸蓋損壞等故障現(xiàn)象。
（1）氣缸出現(xiàn)內、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當氣缸出現(xiàn)內、外泄漏時，應重新調整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤滑良好；當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時，須及時更換；若氣缸內存在雜質，應及時清除；活塞桿上有傷痕時，應換新。
（2）氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此，應調整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時，應及時清除。
（3）氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調節(jié)螺釘損壞所致。此時，應更換密封圈和調節(jié)螺釘。
（4）氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此，應調整活塞桿的中心位置；更換緩沖密封圈或調節(jié)螺釘。

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